Strona miłośnika fortyfikacji, Legnicy oraz innych ciekawych miejsc
.:: M E N U ::.

STRONA GŁÓWNA

:: Mapa Strony
:: Autor

LINIA MAGINOTA


:: Hackenberg
:: Fermont

WAŁ POMORSKI


:: Cegielnia
:: Inne miejsca

LINIA ODRY


:: Linia Odry
:: Krosno Odrzańskie
:: Nietków
:: Czerwieńsk-Brody zachód
:: Czerwieńsk-Brody wschód
:: Krępa-prom
::
:: Cigacice-Leśna Góra
::
:: Wielobłota-Przytoczki
:: Tarnawa - Wielobłota
:: Milsko - odcinek północny
:: Milsko - Bukowe Wzgórza
:: Bukowe Wzgórza
:: Bobrowniki-most
:: Most kolejowy
:: Most-Modrzyca
:: Nowa Sól
::
:: Bytom Odrzański - Tarnów Bycki
:: Bytom Odrzański-Odra
:: Drogomil-Bytom Odrzański
:: Dobrzejowice
::
:: Głogów - Huta Miedzi 0
:: Chobienia-Radoszyce 1
:: Chobienia-Radoszyce 2
:: Lasków - Chobienia
:: Ciechłowice - Laski
:: Buszkowice - Ciechłowice
:: Przychowa-Buszkowice
:: Uj. Zimnicy - Przychowa
:: Ścinawa - Uj. Zimnic

:: Ścinawa.
:: Ścinawa - Twierdza
:: Ścinawa - Mosty

:: Ścinawa - Dziewin
:: Dziewin
:: Dziewin-okolice
:: Przystań - Dziewin
:: Przystań - ujście Kaczawy
:: Ujście Kaczawy
:: Ujście Kaczawy - Lubiąż
::
:: Lubiąż-most - Malczyce
:: Malczyce-Odra
:: Malczyce - Zakrzów
:: Rzeczyca-bunkier
:: Rzeczyca - Brzeg Dolny
:: Brzeg Dolny - Śluza
:: Śluza-Uraz.
:: Uraz-Piskorzowice
:: Piskoworzyce - ujście Bystrzycy
:: Bunkier

WAŁ ATLANTYCKI


:: Wał Atlantycki
:: Utah Beach
:: Bateria Azeville
:: Pointe du Hoc
:: Omaha Beach
:: Bateria-Longues-sur-Mer
:: Port desantowy w Arromanches
:: Kajtwik Aan Zee
:: Ijmuiden
:: Den Helder
:: Den Helder II
:: Konwerderzand
:: Westland
:: Westkapelle
:: Vlissingen
:: Bray-Dunes
:: Grawelines
:: Grawelines-Twierdza
:: Sangatte
:: Cap-Blanc-Nez
:: Wissant-południe
:: Wissant-północ
:: Bateria Todt muzeum
:: Bateria Todt-II
:: Bateria Todt-podziemia
:: Cap-Gris-Nez
:: Eperlecques
:: Wyrzutnia V-1
:: Francja-2006

WAŁ ZACHODNI


:: Wał Zachodni
:: Venlo-lotnisko
:: Trier-Mozela
:: Irrel

M.R.U.


:: Mostki
:: Pniewo-Kęszyca
:: Pniewo
:: Lubrza Pz W 694
:: Pz W 719
:: Pz W 720
:: Pz W 721
:: Pz W 724
:: Pz W 875
:: Ołobok
:: Kęszyca Leśna

INNE LINIE


:: Verdun
:: Węgierska Górka
:: Pozycja Bielsko
:: Otmuchów - Pozycja Nysy
:: Przełęcz Dukielska
:: Hiszpania-Costa del Maresme

NIEMIECKIE POZYCJE POLOWE


:: Wąsosz - Góra
:: Gola - Szlichtyngowa

TWIERDZE


:: Srebrna Góra - Kolejka Zębata
:: Srebrna Góra - Fortyfikacje Chochołów
:: Srebrna Góra - Twierdza

:: Kostrzyn/Odrą

:: Twierdza w Julich
:: Eben Emael

:: Świnoujście - Fort Zachodni
:: Świnoujście - Basen U-botów

FESTUNG BRESLAU 1945


:: Las Osobowicki
:: Linia Widawy

FORTYFIKACJE CZESKIE


:: Fortyfikacje czeskie
:: Okolice Ostrawy
:: Hlucin-Darkowice
:: Okolice Trutnova

KOMPLEKS "RIESE"


:: Walim
:: Rzeczka
:: Włodarz
:: Osówka
:: Jugowice

ZASIEKI


:: Zasieki - Forst-Berge
:: Forst
:: Zasieki - Fabryka

OBIEKTY MILITARNE


:: Czołgi w Ardenach
:: Kędzierzyn Koźle
:: Antonówka
:: Działo V-3
:: Peenemunde
:: Ludwikowice-Kłodzkie
:: Police
:: Nowogród Bobrzański
:: Goczałków Górny
:: D.A.G-Fabrik Bromberg
:: Krąpiewo

ZNISZCZONE MOSTY


:: Świętoszów - wąskotorowka.
:: Bytom Odrzański.
:: Kruklanki-most
:: Pstrąże - most na Bobrze.

OBIEKTY I MIASTA ARMII RADZIECKIEJ


:: Szprotawa - Lotnisko
:: Kłomino
:: Świętoszów
:: Krzywa-osiedle
:: Krzywa-lotnisko
:: Kęszyca Leśna

LEGNICA


:: Legnica
:: Rynek
::
:: Panoramy

:: Koszary Wojska Polskiego.

:: Lotnisko
:: Lotnisko 2
:: Bocznica lotnisko
:: Wartownia-lotnisko
:: Koszary-Lotnisko

:: Koszary-Chojnowska
:: Koszary-Złotoryjska
:: Koszary Złotoryjska - warsztaty
:: Koszary-Słubicka
:: Koszary-Poznańska
:: Koszary-Poznańska-Bydgoska
:: Koszary-Pancerna
:: Budynki P.W.S.Z.
:: Wartownia P.W.S.Z.

:: Cmentarz Radziecki
:: Bloki
:: Ruski-Sklep
:: Strzelnica do rzutków.
::
:: Pomniki-L-ca
:: Śpiący Lew
:: Pomnik-Arnian
:: Pomnik-Złotoryjska
:: Pomnik-Piekary W.
:: Pomnik-Grenadierów.
:: Kolumna
:: Przybków
::
:: Rozbiórki
:: Rozbiórki-2
:: Browar
:: Browar-Etykiety
::
:: Mleczarnia-2005
:: Mleczarnia-rozbiórka-2005
:: Mleczarnia-rozbiórka-2013
::
:: Szpital Nr 4 Chirurgiczny
:: Szpital Nr 2 Zakażny, Daszyńskiego
:: Szpital w Lasku Złotoryjskim
::
:: Rzeźnia
::
:: Młynówka 2004
:: Młynówka 2005
:: Młynówka 2012
:: Młyn i Młynówka 2013
::
:: Dworzec PKS
:: Dworzec kolejowy
:: Torowisko na Dworcowej
::
:: Nowy Cmentarz w Jaszkowie
:: L-ca 1945
:: Obwodnica-schron
:: Strzelnice
:: Gestapo
:: Obwodnica
:: Autostrada
:: Stare reklamy
:: Lapidarium
:: Chojnowska
:: L-ca wczoraj i dziś
:: Łaźnia-Samochodówka
:: Kozi Staw
:: Głogowska
:: Głogowska-kuźnia
:: Plan Filmowy
:: Strefa Ekonomiczna
:: Skwer Fryderyka Chopina
:: Tranwaje w Legnicy
:: Przystanek na Pocztowej
:: Legnickie karczmy
:: Glinianki
:: Rycerska
:: Jaworzyńska
:: Willa Włoska
:: Zamek
::
:: Megasam-przebudowa.
:: Barak
:: Galeria Piastów
:: Galeria Ferio
:: Galeria Gwarna
:: Hipermarket Carrefour
:: Legnica - wycieczka z Włoszczowy.
::
:: Huragan 23.07 2009.
:: Bitwa 1945 r.
::
:: Legnica-Galeria Zdjęć
:: Moje video w YouTube

GŁOGÓW


:: GŁOGÓW
:: Stare miasto 1985
:: Stare miasto 2002-03
:: Stare miasto 2005
:: Stare miasto 2008
:: Stare miasto 2010
:: Stare miasto 2012
:: Twierdza
:: Park
:: Tradytor kolejowy
:: Ostr. Tumski
:: Lűnette am Schloss See
:: Bruckenkopf
:: Głogów-Galeria Zdjęć

BYTOM ODRZAŃSKI


:: Bytom Odrzański 2004
:: Bytom Odrzański 2009/11
:: Filary mostu.

RUINY PAŁACÓW


:: RUINY PAŁACÓW
:: Maniów Mały
:: Winnica
:: Dłużyce
:: Zaborów
:: Siedlisko
:: Uraz
:: Ręszów
:: Gorczyn
:: Gaworzyce
:: Małuszów
:: Małuszów-remont
:: Unisław Ślaski
:: Nietków
:: Dziewin
:: Kliczków

INNE MIEJSCA


:: Auschwitz-Birkenau
:: Bolków - Czerwone Wzgórze
:: Ratowice

:: Grunwald 2010
::
:: Brzeg Dolny - Pałac
:: Brzeg Dolny - Mauzoleum

:: Lubiąż i okolice
:: Lubiąż - Trzy Krzyże

:: Szprotawa-Lotnisko
:: Kłomino
:: Świętoszów
:: Krzywa-osiedle
:: Krzywa-lotnisko

:: Prochowice
:: Kolektor
:: Lisowice

:: Malczyce-Fabryka
:: Stopień Wodny Malczyce
:: Malczyce-Cukrownia
:: Malczyce-Odra
::
:: Lubin-ruina cementowni.
:: Zamek Grodziec
:: Stanisławów - stacja radiowa
:: Le Mont-Saint-Michel
:: Wzgórze Gosań
:: Wleń-Zamek Lenno
:: Bagno
:: Bobolin
:: Zakręt Śmierci
:: Świdnica
:: Dziwiszów
:: Snowidza
:: Ostrzyca-Proboszczów
:: Wałbrzych Mauzoleum
:: Browar w Sobótce
:: Wilków
:: Oradour-sur-Glane

AUTOSTRADY W BUDOWIE


Rędzin-Autostrada A-8

NIEDOKOŃCZONE AUTOSTRADY


:: Jędrzychowice-Krzywa Autostrada A-4
:: Kraśnik-Dolny Autostrada A-4
:: Jordanowo Autostrada A-2

STARE POMNIKI


:: Stare Cmentarze
:: Stare Pomniki 1914-18
:: Pomniki 1914-1918
:: Pomniki 1914-1918 II
:: Małuszów 1866
:: Pomniki 1870-71
:: Pomniki Nadesłane
:: Pomnik w J.Górze
:: Pomniki Marka
:: Reil
:: Nielestno
:: Rędzin
:: Cmentarz żołnierzy 2 Armii WP

MIASTA


:: Koln
:: Berlin
:: Poznań

GALERIE ZDJĘĆ

:: Linki

:: Ksiega Gości


Wesele

.:: K O N T A K T ::.

Mój E-mail @


Strona istenieje od: 11.07.2001r.
Atualizowana na bieżąco.


.:: W 3 C ::.

Stronę najlepiej ogłądać w rozdzielczości 1024x768 32bit dowolną przeglądarką zgodną z standardami W3 Consortium

Valid XHTML 1.0! Valid CSS!

Osówka.


Czerwiec 2002 r.


Na Osówce bywałem jeszcze w czasach, kiedy nie było tu zorganizowanej turystyki. Wejścia stały otworem, na górze dogodne przejście było tylko wzdłuż byłego torowiska pod Kasynem. Reszta obiektów była zarośnięta lasem. Gdy ponownie pojawiłem się tu po wielu latach nie obecności, wszystko wyglądało już zupełnie inaczej.


Wejścia


Wejście.

Byłem w środku, jest na co popatrzyć. Mnie najbardziej interesował system betonowania komór. Zachowane szalunki w niedokończonych chodnikach, pozwalają zobaczyć jaką prace musiano tu wykonać przy wykańczaniu pomieszczeń.


Wejście 2.

Pomimo dalszego dojazdu do tego miejsca, warto tu przyjechać i nie tylko wejść do środka, ale wdrapać się na górę i zobaczyć resztę tego kompleksu.


Kasyno


Kiedyś tych schodów nie było.

Kasyno to budynek socjalny lub biurowy, dla nadzoru budowy, zresztą nie dokończony.


Kasyno z prawej strony.

Na dachu dla maskowania budynku rosła sobie trawka i krzaczki.


Wnętrze kasyna.

We wnętrzu nie ma ścian działowych.


Wnętrze kasyna.

Wzdłuż okien biegnie nieprzykryty kanał instalacyjny.


Kasyno z lewej strony.

Z lewej strony budynku znajduje się jedno duże pomieszczenie z gęściej rozstawionymi oknami. Za pewne miała to być duża sala. Ja nie widzę tu jakiegoś innego przeznaczenia, jak to sugerują inni.


Betoniarnia


Betoniarnia.

Dziś betoniarnia jest odsłonię ta z drzew. Uważnie przyglądając się pozostałością skamieniałego cementu, silosów z kruszywem, oraz fundamentów betoniarki, łatwo ustalić organizacje tego węzła betoniarskiego.


Przegroda.

Takie betonowe ściany odgradzały kruszywo składowane w w betonowych korytach.


Przepust.

Tunel jaki znajduje się pod drogą pomiędzy Kasynem, a betoniarnią na pewno nie jest przeznaczony dla ludzi. Po prostu jest za niski. Początkowo myślałem, że jest to kanał techniczny, ale za kończony jest lejkowato, co może wskazywać, że przesypywano tu materiały z torowiska nad nim do wagoników zjeżdżających do pod szyb.


Tunel techniczny.

Dziś fundament torowiska jest odkopany i prowadzi w dół, aż do okolic szybu. Kiedy byłem tu pierwszy raz zaraz za betoniarnią rósł las, fundament kończył się w nim.


Szyb


Szyb.

Przy szybie miałem okazje być dopiero pierwszy raz. Gdybym wiedział w tedy, że istnieje na pewno bym go szukał.


Otwór szybu.

I pomyśleć, że lano tędy beton, wykorzystując siłę grawitacji. Trochę może dziwić brak śladów betonu na skałach, czyżby Niemieccy spece od betonowania mieli tak szczelne rury. Przecież trzeba było je płukać. Pracowałem kiedyś na budowach to wiem jak to wygląda.


Siłownia


Siłownia.

Siłownia to największa zagadka na Riese. Nie wiadomo w jakim celu zastała wybudowana. Teorii o jej przeznaczeniu jest chyba kilkanaście. Nie mam zamiaru dodawać kolejną, ale swoje uwagi i spostrzeżenia podam.


Wystające zbrojenie.

Siłownia to w tej chwili jeden wielki fundament pod coś ? Połowa tej budowli nie jest podpiwniczona i widząc wysokość ściany bocznej fundamentu można wnioskować, że wylano tu sporo betonu. Niektóre pomieszczenia są zalane wodą. Pełno tu kanałów z przepustami z rur. Nie wątpliwie wystające zbrojenie sugeruje, że miano zbudować tu jeszcze jedna kondygnacje.


Studnia czy zbiornik?

To co ja widzę za każdym razem to niska jakość wykonania tej budowli. W kilku miejscach widoczne są odciśnięte w betonie buty, co jest niedopuszczalne w niemieckim betonie. Szalowanie jest bardzo niedbałe. Najbardziej rażąca jest dla mnie niska jakość betonu. Tak wietrzejącego i sypiącego się betonu nie ma w żadnym innym miejscu. Albo brakowało już cementu, co jest mało prawdopodobne, albo lano beton w silne mrozy, lub jest to jedna wielka mistyfikacja, ale miałem nie dawać żadnych teorii. Na pewno widać tu wyraźny pośpiech budowniczych.


Siłownia - ciąg dalszy


Otrzymałem maila od Pana Arka z ciekawym opisem tego miejsca.

W miescu tym zamieszczam jego zdęcie i tekst.


Klatka schodowa.

Kiedy byłem tam w 1983 roku były widoczne jeszcze resztki drewnianych schodów z podporami drewnianymi kotwionymi w ścianach, sukcesywnie schodzącymi spiralnie w dół. Dolna kondygnacja w 83r nie była widoczna ponieważ klatka była zalana wodą + te nieszczęsne śmieci wrzucane do tej klatki, oczywiście jak wcześniej pisałem jej poziom był niższy o ok 3m, widać było jeszcze resztki podpór schodów. Całość tego miejsca wyglądała jakby nagle zarzucono dalsze prace budowlane w tym miejscu, beton nie był jeszcze tak mocno porośnięty mchem. Jeśli chodzi o grubość betonu na tzw.siłowni jest to generalnie nieokreślalne bez odpowiedniego oprzyrządowania, przestrzeń na której zbudowano to co widać obecnie sprawia wrażenie wycięcia litego podłoża skalnego pod konkretną zabudowę.


Penetrowałem Osówkę, Walim, Rzeczkę, Jugowice w 1989r przez kilka dni z zaprzyjaźnionym kolegą górnikiem mieszkającym w tych okolicach i znającym dobrze ten teren, kiedy jeszcze nie było mowy o jakimkolwiek udostępnienu tych miejsc do legalnego zwiedzania,nie zapędzalismy się dalej jak na 50-80m od wejścia ponieważ były problemy z tlenem... (brak wentylacji) górnicza lampa karbidowa jest wtedy najlepszym wskaźnikiem możliwości przeżycia, na nasze szczeście nie ruszaliśmy się bez niej. Największym problemem w tym czasie były szczury w niektórych sztolniach, głównie w dwóch usytuowanych najbliżej elektrowni, niestety nie posiadam z tego okresu praktycznie żadnej dokumentacjii fotograficznej.

Arek.


Maj 2008


Zdjęcie przy szybie technicznym Osówki.

Rury podgrzewające zimą silos z kruszywem.

Ponownie odwiedziłem Osówkę w 2008 r. Tym razem ograniczę sie do relacji fotpgraficznej, ktorą zobaczysz na zamieszczonej poniżej galerii zdjęć.


Galeria zdjęć.



Osówka,kasyno i siłownia
Maj 2008 r.
76 zdjęć




Dalej:

Jugowice



16.04.2004.
01.10.2008.
05.09.2010.


[do góry]

Copyright © 2001-2012 fortyfikacje.legnica.pl | Projekt i wykonanie: ITCentris