|
|||
| Strona miłośnika fortyfikacji i Legnicy, oraz innych ciekawych miejsc. | |||
|
.:: M E N U ::.
STRONA GŁÓWNA :: Mapa Strony :: Autor LINIA MAGINOTA:: Fermont WAŁ POMORSKI:: Cegielnia :: Inne miejsca LINIA ODRY:: Linia Odry :: Krosno Odrzańskie :: Nietków :: Czerwieńsk-Brody zachód :: Czerwieńsk-Brody wschód :: Krępa-prom :: :: Cigacice-Leśna Góra :: :: Milsko - odcinek północny :: Milsko - Bukowe Wzgórza :: Bukowe Wzgórza :: Bobrowniki-most :: Most kolejowy :: Most-Modrzyca :: Nowa Sól :: :: Bytom Odrzański - Tarnów Bycki :: Bytom Odrzański-Odra :: Drogomil-Bytom Odrzański :: Dobrzejowice :: :: Głogów - Huta Miedzi 0 :: Chobienia-Radoszyce 1 :: Chobienia-Radoszyce 2 :: Lasków - Chobienia :: Ciechłowice - Laski :: Buszkowice - Ciechłowice :: Przychowa-Buszkowice :: Uj. Zimnicy - Przychowa :: Ścinawa - Uj. Zimnic :: Ścinawa. :: Ścinawa - Twierdza :: Ścinawa - Mosty :: Ścinawa - Dziewin :: Dziewin :: Dziewin-okolice :: Przystań - Dziewin :: Przystań - ujście Kaczawy :: Ujście Kaczawy :: Ujście Kaczawy - Lubiąż :: :: Lubiąż-most - Malczyce :: Malczyce-Odra :: Malczyce - Zakrzów :: Rzeczyca-bunkier :: Rzeczyca - Brzeg Dolny :: Brzeg Dolny - Śluza :: Śluza-Uraz. :: Uraz-Piskorzowice :: Bunkier WAŁ ATLANTYCKI:: Wał Atlantycki :: Utah Beach :: Bateria Azeville :: Pointe du Hoc :: Omaha Beach :: Bateria-Longues-sur-Mer :: Port desantowy w Arromanches :: Kajtwik Aan Zee :: Ijmuiden :: Den Helder :: Den Helder II :: Konwerderzand :: Westland :: Westkapelle :: Vlissingen :: Bray-Dunes :: Grawelines :: Grawelines-Twierdza :: Sangatte :: Cap-Blanc-Nez :: Wissant-południe :: Wissant-północ :: Bateria Todt muzeum :: Bateria Todt-II :: Bateria Todt-podziemia :: Cap-Gris-Nez :: Eperlecques :: Wyrzutnia V-1 :: Francja-2006 WAŁ ZACHODNI:: Wał Zachodni :: Venlo-lotnisko :: Trier-Mozela :: Irrel M.R.U.:: Mostki :: Pniewo-Kęszyca :: Pniewo :: Lubrza Pz W 694 :: Pz W 719 :: Pz W 720 :: Pz W 721 :: Pz W 724 :: Ołobok :: Kęszyca Leśna INNE LINIE:: Verdun :: Węgierska Górka :: Pozycja Bielsko :: Otmuchów - Pozycja Nysy :: Przełęcz Dukielska NIEMIECKIE POZYCJE POLOWE:: Wąsosz - Góra :: Gola - Szlichtyngowa TWIERDZE:: Srebrna Góra - Kolejka Zębata :: Srebrna Góra - Fortyfikacje Chochołów :: Srebrna Góra - Twierdza :: Kostrzyn/Odrą :: Twierdza w Julich :: Eben Emael :: Świnoujście - Fort Zachodni :: Świnoujście - Basen U-botów FESTUNG BRESLAU 1945:: Las Osobowicki :: Linia Widawy FORTYFIKACJE CZESKIE:: Fortyfikacje czeskie :: Okolice Ostrawy :: Hlucin-Darkowice :: Okolice Trutnova KOMPLEKS "RIESE":: Walim :: Rzeczka :: Włodarz :: Osówka :: Jugowice ZASIEKI:: Zasieki - Forst-Berge :: Forst :: Zasieki - Fabryka OBIEKTY MILITARNE:: Kędzierzyn Koźle :: Antonówka :: Działo V-3 :: Peenemunde :: Ludwikowice-Kłodzkie :: Police :: Nowogród Bobrzański :: Goczałków Górny :: D.A.G-Fabrik Bromberg :: Krąpiewo ZNISZCZONE MOSTY:: Świętoszów - wąskotorowka. :: Bytom Odrzański. :: Kruklanki-most :: Pstrąże - most na Bobrze. OBIEKTY I MIASTA ARMII RADZIECKIEJ:: Szprotawa - Lotnisko :: Kłomino :: Świętoszów :: Krzywa-osiedle :: Krzywa-lotnisko :: Kęszyca Leśna LEGNICA:: Legnica :: Rynek :: :: Panoramy :: :: Lotnisko :: Lotnisko 2 :: Bocznica :: Wartownia-lotnisko :: Wartownia P.W.S.Z. :: :: Koszary-Lotnisko :: Koszary-Chojnowska :: Koszary-Złotoryjska :: Koszary-Słubicka :: Koszary-Poznańska :: Koszary-Poznańska-Bydgoska :: Koszary Wojska Polskiego. :: Koszary-Pancerna :: Budynki P.W.S.Z. :: :: Cmentarz Radziecki :: Bloki :: Ruski-Sklep :: Strzelnica do rzutków. :: :: Pomniki-L-ca :: Śpiący Lew :: Pomnik-Arnian :: Pomnik-Złotoryjska :: Pomnik-Piekary W. :: Pomnik-Grenadierów. :: Kolumna :: Przybków :: :: Rozbiórki :: Rozbiórki-2 :: Browar :: Browar-Etykiety :: :: Mleczarnia :: Mleczarnia-Rozbiórka 1 :: Mleczarnia-Rozbiórka 2 :: :: Szpital Nr 4 Chirurgiczny :: Szpital Nr 2 Zakażny, Daszyńskiego :: Szpital w Lasku Złotoryjskim :: :: Rzeźnia :: :: L-ca 1945 :: Obwodnica-schron :: Strzelnice :: Gestapo :: Młynówka :: Obwodnica :: Autostrada :: Stare reklamy :: Lapidarium :: Chojnowska :: L-ca wczoraj i dziś :: Łaźnia-Samochodówka :: Kozi Staw :: Głogowska :: Głogowska-kuźnia :: Plan Filmowy :: Dworzec kolejowy :: Strefa Ekonomiczna :: Skwer Fryderyka Chopina :: Tranwaje w Legnicy :: Torowisko na Dworcowej :: Przystanek na Pocztowej :: Legnickie karczmy :: Glinianki :: Rycerska :: Jaworzyńska :: Willa Włoska :: Zamek :: :: Megasam-przebudowa. :: Barak :: Galeria Piastów :: Galeria Ferio :: Galeria Gwarna :: Hipermarket Carrefour :: Legnica - wycieczka z Włoszczowy. :: :: Huragan 23.07 2009. :: :: Legnica-Galeria Zdjęć :: Moje video w YouTube GŁOGÓW:: GŁOGÓW :: Stare miasto 1985 :: Stare miasto 2002-03 :: Stare miasto 2005 :: Stare miasto 2008 :: Stare miasto 2010 :: Stare miasto 2012 :: Twierdza :: Park :: Tradytor kolejowy :: Ostr. Tumski :: Lűnette am Schloss See :: Bruckenkopf :: Głogów-Galeria Zdjęć BYTOM ODRZAŃSKI:: Bytom Odrzański 2004 :: Bytom Odrzański 2009/11 :: Filary mostu. RUINY PAŁACÓW:: RUINY PAŁACÓW :: Maniów Mały :: Winnica :: Dłużyce :: Zaborów :: Siedlisko :: Uraz :: Ręszów :: Gorczyn :: Gaworzyce :: Małuszów :: Małuszów-remont :: Unisław Ślaski :: Nietków :: Dziewin :: Kliczków INNE MIEJSCA:: Auschwitz-Birkenau :: Bolków - Czerwone Wzgórze :: Grunwald 2010 :: :: Brzeg Dolny - Pałac :: Brzeg Dolny - Mauzoleum :: Lubiąż i okolice :: Lubiąż - Trzy Krzyże :: Szprotawa-Lotnisko :: Kłomino :: Świętoszów :: Krzywa-osiedle :: Krzywa-lotnisko :: Prochowice :: Kolektor :: Lisowice :: Malczyce-Fabryka :: Stopień Wodny Malczyce :: Malczyce-Cukrownia :: Malczyce-Odra :: :: Lubin-ruina cementowni. :: Zamek Grodziec :: Stanisławów - stacja radiowa :: Le Mont-Saint-Michel :: Wzgórze Gosań :: Wleń-Zamek Lenno :: Bagno :: Bobolin :: Zakręt Śmierci :: Świdnica :: Dziwiszów :: Snowidza :: Ostrzyca-Proboszczów :: Wałbrzych Mauzoleum AUTOSTRADY W BUDOWIE:: Rędzin-Autostrada A-8 NIEDOKOŃCZONE AUTOSTRADY:: Jędrzychowice-Krzywa Autostrada A-4 :: Kraśnik-Dolny Autostrada A-4 :: Jordanowo Autostrada A-2 STARE POMNIKI:: Stare Cmentarze :: Stare Pomniki 1914-18 :: Pomniki 1914-1918 :: Pomniki 1914-1918 II :: Małuszów 1866 :: Pomniki 1870-71 :: Pomniki Nadesłane :: Pomnik w J.Górze :: Pomniki Marka :: Reil :: Nielestno :: Rędzin :: Cmentarz żołnierzy 2 Armii WP MIASTA:: Koln :: Berlin :: Poznań GALERIE ZDJĘĆ :: Linki :: Ksiega Gości Wesele .:: K O N T A K T ::.
Strona istenieje od: 11.07.2001r.
Ostatnia aktualizacja: 21.07.2010r. .:: W 3 C ::.
Stronę najlepiej ogłądać w rozdzielczości 1024x768 32bit dowolną przeglądarką zgodną z standardami W3 Consortium
|
Nowogród BobrzańskiNaumburg am BoberKombinat DAG Alfred Nobel KrzystkowicePaździernik 2006 r.Marzec 2009 r.Ruiny elektrociepłowni.
W ruinach fabryki miałem okazje być już dwa razy, ale i tak nie widziałem jeszcze wszystkiego. Ruiny elektrociepłowni.
Najbardziej okazała jest elektrociepłownia z rampami taśmociągów, zsypami węgla, komorami nieistniejących już pieców i dwoma kominami. Ruiny elektrociepłowni.
Narożnik hali pieców został wysadzony w celu łatwiejszego demontażu maszyn i urządzeń. Rampa taśmociągów.
Bliźniacze pochylnie taśmosiągów zakończone zsypami. Przejście rabunkowe przez składowisko suwnicy.
Przejście przez ściany składowiska węgla, jest wysadzonym skrótem do bocznicy kolejowej, gdzie suwnicą załadowano maszyny elektrociepłowni. Wprawny obserwator zauważy, że otwory nie są równe. Większy jest pod maszyny, a drugi mniejszy od strony torowiska dla ludzi. Bocznica z rampą przeładunkową.
Sama suwnica musiała być ciekawą konstrukcją opartą na słupach przy torowisku i ścianie składowiska, gdzie wychylony wysięgnik mógł rozładowywać wagony. Hala produkcyjna.
Duża ilość napotkanych hal produkcyjnych, z czasem przytłacza swoją różnorodnością. W większości są to budynki dwukondygnacyjne, o trudnym dziś do ustalenia zastosowaniu. Ten akurat obiekt był wykafelkowany w całości, a podłoga oddzielona dylatacją pomiędzy fundamentami maszyn, a budynkiem. Oczyszczalnia ścieków.
Oczyszczalnia ścieków to duży podwójny zespół zbiorników, ukrytych w zagłębieniu terenu. Na uwagę zasługuje tu różny kolor wody w poszczególnych zbiornikach. Most kolejowy i ruina magazynu.
Most kolejowy który przechodzi nad kanałem oczyszczalni, jest pozostałością po torowiskach jakie przebiegały w tym terenie, po których nie ma już dziś śladów. Betonowy zbiornik i maszynownia.
Betonowe zbiorniki to właściwie osobny temat. Trudno jest dziś racjonalnie wytłumaczyć ich przeznaczenie. Bardzo solidne ściany zewnętrzne musiały wytrzymać napór osłaniającej jej ziemi, ale chroniły też zawartość zbiornika. Zbiorniki są otwarte na górze, gdzie są ślady zamocowań siatki maskującej, więc nie służyły do przechowywania płynów, czy materiałów stałych, ze względu na warunki atmosferyczne. Poza tym wejście jakie znajduje się na dole zbiornika nie wykazuje jakiś szczególnych cech szczelności. Betonowy zbiornik bez nasypu ziemnego.
Mogły tu się znajdować instalacje do napełniania amunicji materiałami wybuchowymi. W tym celu pozostawiony był otwór w dachu dla bezpiecznego skierowania strumienia ewentualnego wybuchu. Obserwowałem w tym kierunku ściany zbiorników i nie dopatrzyłem się żadnych śladów eksplozji. Czyżby Niemcy robili to tak fachowo i bezpiecznie, że nie było żadnego wypadku. Wejście do ukrytego zbiornika.
Trzecie spostrzeżenie to ma się wrażenie, że inwestycja budowy zbiorników nie została w pełni dokończona. Większości brakuje pełnego obwałowania ziemnego, a jeden praktycznie stoi goły z odsuniętą ziemią z wykopu po bokach. Brak jest betonowych dróg. Może nie wszystkie zdążyły podjąć produkcje. Galeria zdjęć
Lokalizacja - Mapa |
||
| Copyright © 2001-2002 fortyfikacje.legnica.pl | |||