Strona miłośnika fortyfikacji, Legnicy oraz innych ciekawych miejsc
.:: M E N U ::.

STRONA GŁÓWNA

:: Mapa Strony
:: Autor

LINIA MAGINOTA


:: Hackenberg
:: Fermont

WAŁ POMORSKI


:: Cegielnia
:: Inne miejsca

LINIA ODRY


:: Linia Odry
:: Krosno Odrzańskie
:: Nietków
:: Czerwieńsk-Brody zachód
:: Czerwieńsk-Brody wschód
:: Krępa-prom
::
:: Cigacice-Leśna Góra
::
:: Wielobłota-Przytoczki
:: Tarnawa - Wielobłota
:: Milsko - odcinek północny
:: Milsko - Bukowe Wzgórza
:: Bukowe Wzgórza
:: Bobrowniki-most
:: Most kolejowy
:: Most-Modrzyca
:: Nowa Sól
::
:: Bytom Odrzański - Tarnów Bycki
:: Bytom Odrzański-Odra
:: Drogomil-Bytom Odrzański
:: Dobrzejowice
::
:: Głogów - Huta Miedzi 0
:: Chobienia-Radoszyce 1
:: Chobienia-Radoszyce 2
:: Lasków - Chobienia
:: Ciechłowice - Laski
:: Buszkowice - Ciechłowice
:: Przychowa-Buszkowice
:: Uj. Zimnicy - Przychowa
:: Ścinawa - Uj. Zimnic

:: Ścinawa.
:: Ścinawa - Twierdza
:: Ścinawa - Mosty

:: Ścinawa - Dziewin
:: Dziewin
:: Dziewin-okolice
:: Przystań - Dziewin
:: Przystań - ujście Kaczawy
:: Ujście Kaczawy
:: Ujście Kaczawy - Lubiąż
::
:: Lubiąż-most - Malczyce
:: Malczyce-Odra
:: Malczyce - Zakrzów
:: Rzeczyca-bunkier
:: Rzeczyca - Brzeg Dolny
:: Brzeg Dolny - Śluza
:: Śluza-Uraz.
:: Uraz-Piskorzowice
:: Piskoworzyce - ujście Bystrzycy
:: Bunkier

WAŁ ATLANTYCKI


:: Wał Atlantycki
:: Utah Beach
:: Bateria Azeville
:: Pointe du Hoc
:: Omaha Beach
:: Bateria-Longues-sur-Mer
:: Port desantowy w Arromanches
:: Kajtwik Aan Zee
:: Ijmuiden
:: Den Helder
:: Den Helder II
:: Konwerderzand
:: Westland
:: Westkapelle
:: Vlissingen
:: Bray-Dunes
:: Grawelines
:: Grawelines-Twierdza
:: Sangatte
:: Cap-Blanc-Nez
:: Wissant-południe
:: Wissant-północ
:: Bateria Todt muzeum
:: Bateria Todt-II
:: Bateria Todt-podziemia
:: Cap-Gris-Nez
:: Eperlecques
:: Wyrzutnia V-1
:: Francja-2006

WAŁ ZACHODNI


:: Wał Zachodni
:: Venlo-lotnisko
:: Trier-Mozela
:: Irrel

M.R.U.


:: Mostki
:: Pniewo-Kęszyca
:: Pniewo
:: Lubrza Pz W 694
:: Pz W 719
:: Pz W 720
:: Pz W 721
:: Pz W 724
:: Pz W 875
:: Ołobok
:: Kęszyca Leśna

INNE LINIE


:: Verdun
:: Węgierska Górka
:: Pozycja Bielsko
:: Otmuchów - Pozycja Nysy
:: Przełęcz Dukielska
:: Hiszpania-Costa del Maresme

NIEMIECKIE POZYCJE POLOWE


:: Wąsosz - Góra
:: Gola - Szlichtyngowa

TWIERDZE


:: Srebrna Góra - Kolejka Zębata
:: Srebrna Góra - Fortyfikacje Chochołów
:: Srebrna Góra - Twierdza

:: Kostrzyn/Odrą

:: Twierdza w Julich
:: Eben Emael

:: Świnoujście - Fort Zachodni
:: Świnoujście - Basen U-botów

FESTUNG BRESLAU 1945


:: Las Osobowicki
:: Linia Widawy

FORTYFIKACJE CZESKIE


:: Fortyfikacje czeskie
:: Okolice Ostrawy
:: Hlucin-Darkowice
:: Okolice Trutnova

KOMPLEKS "RIESE"


:: Walim
:: Rzeczka
:: Włodarz
:: Osówka
:: Jugowice

ZASIEKI


:: Zasieki - Forst-Berge
:: Forst
:: Zasieki - Fabryka

OBIEKTY MILITARNE


:: Czołgi w Ardenach
:: Kędzierzyn Koźle
:: Antonówka
:: Działo V-3
:: Peenemunde
:: Ludwikowice-Kłodzkie
:: Police
:: Nowogród Bobrzański
:: Goczałków Górny
:: D.A.G-Fabrik Bromberg
:: Krąpiewo

ZNISZCZONE MOSTY


:: Świętoszów - wąskotorowka.
:: Bytom Odrzański.
:: Kruklanki-most
:: Pstrąże - most na Bobrze.

OBIEKTY I MIASTA ARMII RADZIECKIEJ


:: Szprotawa - Lotnisko
:: Kłomino
:: Świętoszów
:: Krzywa-osiedle
:: Krzywa-lotnisko
:: Kęszyca Leśna

LEGNICA


:: Legnica
:: Rynek
::
:: Panoramy

:: Koszary Wojska Polskiego.

:: Lotnisko
:: Lotnisko 2
:: Bocznica lotnisko
:: Wartownia-lotnisko
:: Koszary-Lotnisko

:: Koszary-Chojnowska
:: Koszary-Złotoryjska
:: Koszary Złotoryjska - warsztaty
:: Koszary-Słubicka
:: Koszary-Poznańska
:: Koszary-Poznańska-Bydgoska
:: Koszary-Pancerna
:: Budynki P.W.S.Z.
:: Wartownia P.W.S.Z.

:: Cmentarz Radziecki
:: Bloki
:: Ruski-Sklep
:: Strzelnica do rzutków.
::
:: Pomniki-L-ca
:: Śpiący Lew
:: Pomnik-Arnian
:: Pomnik-Złotoryjska
:: Pomnik-Piekary W.
:: Pomnik-Grenadierów.
:: Kolumna
:: Przybków
::
:: Rozbiórki
:: Rozbiórki-2
:: Browar
:: Browar-Etykiety
::
:: Mleczarnia-2005
:: Mleczarnia-rozbiórka-2005
:: Mleczarnia-rozbiórka-2013
::
:: Szpital Nr 4 Chirurgiczny
:: Szpital Nr 2 Zakażny, Daszyńskiego
:: Szpital w Lasku Złotoryjskim
::
:: Rzeźnia
::
:: Młynówka 2004
:: Młynówka 2005
:: Młynówka 2012
:: Młyn i Młynówka 2013
::
:: Dworzec PKS
:: Dworzec kolejowy
:: Torowisko na Dworcowej
::
:: Nowy Cmentarz w Jaszkowie
:: L-ca 1945
:: Obwodnica-schron
:: Strzelnice
:: Gestapo
:: Obwodnica
:: Autostrada
:: Stare reklamy
:: Lapidarium
:: Chojnowska
:: L-ca wczoraj i dziś
:: Łaźnia-Samochodówka
:: Kozi Staw
:: Głogowska
:: Głogowska-kuźnia
:: Plan Filmowy
:: Strefa Ekonomiczna
:: Skwer Fryderyka Chopina
:: Tranwaje w Legnicy
:: Przystanek na Pocztowej
:: Legnickie karczmy
:: Glinianki
:: Rycerska
:: Jaworzyńska
:: Willa Włoska
:: Zamek
::
:: Megasam-przebudowa.
:: Barak
:: Galeria Piastów
:: Galeria Ferio
:: Galeria Gwarna
:: Hipermarket Carrefour
:: Legnica - wycieczka z Włoszczowy.
::
:: Huragan 23.07 2009.
:: Bitwa 1945 r.
::
:: Legnica-Galeria Zdjęć
:: Moje video w YouTube

GŁOGÓW


:: GŁOGÓW
:: Stare miasto 1985
:: Stare miasto 2002-03
:: Stare miasto 2005
:: Stare miasto 2008
:: Stare miasto 2010
:: Stare miasto 2012
:: Twierdza
:: Park
:: Tradytor kolejowy
:: Ostr. Tumski
:: Lűnette am Schloss See
:: Bruckenkopf
:: Głogów-Galeria Zdjęć

BYTOM ODRZAŃSKI


:: Bytom Odrzański 2004
:: Bytom Odrzański 2009/11
:: Filary mostu.

RUINY PAŁACÓW


:: RUINY PAŁACÓW
:: Maniów Mały
:: Winnica
:: Dłużyce
:: Zaborów
:: Siedlisko
:: Uraz
:: Ręszów
:: Gorczyn
:: Gaworzyce
:: Małuszów
:: Małuszów-remont
:: Unisław Ślaski
:: Nietków
:: Dziewin
:: Kliczków

INNE MIEJSCA


:: Auschwitz-Birkenau
:: Bolków - Czerwone Wzgórze
:: Ratowice

:: Grunwald 2010
::
:: Brzeg Dolny - Pałac
:: Brzeg Dolny - Mauzoleum

:: Lubiąż i okolice
:: Lubiąż - Trzy Krzyże

:: Szprotawa-Lotnisko
:: Kłomino
:: Świętoszów
:: Krzywa-osiedle
:: Krzywa-lotnisko

:: Prochowice
:: Kolektor
:: Lisowice

:: Malczyce-Fabryka
:: Stopień Wodny Malczyce
:: Malczyce-Cukrownia
:: Malczyce-Odra
::
:: Lubin-ruina cementowni.
:: Zamek Grodziec
:: Stanisławów - stacja radiowa
:: Le Mont-Saint-Michel
:: Wzgórze Gosań
:: Wleń-Zamek Lenno
:: Bagno
:: Bobolin
:: Zakręt Śmierci
:: Świdnica
:: Dziwiszów
:: Snowidza
:: Ostrzyca-Proboszczów
:: Wałbrzych Mauzoleum
:: Browar w Sobótce
:: Wilków
:: Oradour-sur-Glane

AUTOSTRADY W BUDOWIE


Rędzin-Autostrada A-8

NIEDOKOŃCZONE AUTOSTRADY


:: Jędrzychowice-Krzywa Autostrada A-4
:: Kraśnik-Dolny Autostrada A-4
:: Jordanowo Autostrada A-2

STARE POMNIKI


:: Stare Cmentarze
:: Stare Pomniki 1914-18
:: Pomniki 1914-1918
:: Pomniki 1914-1918 II
:: Małuszów 1866
:: Pomniki 1870-71
:: Pomniki Nadesłane
:: Pomnik w J.Górze
:: Pomniki Marka
:: Reil
:: Nielestno
:: Rędzin
:: Cmentarz żołnierzy 2 Armii WP

MIASTA


:: Koln
:: Berlin
:: Poznań

GALERIE ZDJĘĆ

:: Linki

:: Ksiega Gości


Wesele

.:: K O N T A K T ::.

Mój E-mail @


Strona istenieje od: 11.07.2001r.
Atualizowana na bieżąco.


.:: W 3 C ::.

Stronę najlepiej ogłądać w rozdzielczości 1024x768 32bit dowolną przeglądarką zgodną z standardami W3 Consortium

Valid XHTML 1.0! Valid CSS!

Chobienia-Radoszyce

Wrzesień 2003 r.

Część druga

Drugą część tej trasy zaczynam od podwójnego bunkra, który z pozoru wyglądał całkiem normalnie. Jednak to właśnie tu spędziłem najwięcej czasu, i narobiłem pełno zdjąć, z których zamieszczam polowe.

Zrujnowany bunkier.

Cały bunkier jest mocno zniszczony ściany wewnętrzne są po przewracane, jednym słowem totalna demolka. Stanowiska bojowe rozstawione są po przeciwnych stronach, z czego tylko jedno skierowane jest na rzekę. Drugie natomiast miało pod ostrzałem otwartą przestrzeń przedpola Odry.

Płyta od środka.

W bunkrze tym zachowała się w całości jedna płyta pancerna. Oczywiście wiem jaki to typ, ale nie powiem. Fachowcy wiedzą o co chodzi. Najprawdopodobnie została przygnieciona stropem. Ktoś zadał sobie trud, skuł strop i odkopał zasypaną do połowy płytę.

Widoczny ślad odkopywania.

Na zdjęciu tym widać wyraźnie do którego miejsca zasypana była płyta. podobnie oczyszczono ją z ziemi po drugiej stronie.

Płyta od środka.

Po dokładnym przyjrzeniu się płycie, coś mnie tknęło żeby wcisnąć się przed frontową jej stronę, i jak się okazało warto było. Na płycie znajdują się wyraźnie widoczne ślady kul. TEN BUNKIER WALCZYŁ. Zawsze darze dużym szacunkiem walczące bunkry, a jest ich tak nie wiele.

Ślady kul.

Niestety na zdjęciach ślady pocisków są mało widoczne. Dobrze je widać na lewej krawędzi otworu strzelniczego. O tym, że na tym terenie toczyły się walki o utrzymanie przyczółka w styczniu 1945 fachowcą nie musze mówić.

To było stanowisko bojowe.

Ruszam dalej. Pojawiła się coraz bardziej widoczna droga, która skręca w końcu pod górę na wysoką skarpę. Na brzegu robi się ciasno. Dochodzę do bunkra bojowego, którego stanowisko jest skierowane prostopadle do rzeki. Ściany są rozparte, a strop wpadł do środka.

A to było wejście.

Wejście zostało umiejscowione z tyłu w wykopie, który wcina się w skarpę.

Zaśmiecony schron.

Dalej przejście było trudne i pojawiły się zabudowania wsi, postanowiłem wrócić do drogi i wspiąć się na skarpę. Na górze przy drodze tuż przed wsią są resztki słabo widocznego schronu. bez stropu. Bliskość wsi sprawiła że biedak był wysypiskiem śmieci.

Została tylko ściana.

Przejechałem przez wieś i do tarłem do ciekawie urządzonego ośrodka sportu i rekreacji. Jest tu boisko i park z ławkami, wszystko ładnie urządzone nad Odrą. Zawróciłem przy brzegu i pomiędzy Odrą, a gospodarstwami do tarłem do resztek po małym bunkrze bojowym. Pozostała po nim w zasadzie tylko jedna przechylona ściana, tuż przy brzegu.

Resztki schronu.

Po powrocie na szlak na wysokości boiska widoczne są jeszcze ślady po schronie, ale zasypane za pewnie przy budowie parku.

Sterczący strop.

Tuż przed drogą do promu w pobliżu słupa wysokiego napięcia stoi duży schron. Fragment jego stropu stoi efektownie w pionie.

Zapora przeciw krze lodowej.

Słup wysokiego napięcia stoi na wysokim betonowym fundamencie. Przed nim dodatkowo wybudowano kliny przeciw lodowe, na których zauważyłem ślady kul.

Prom w Radoszycach.

I tak do tarłem do promu w Radoszycach. Tym razem był zamknięty. Dalsze poruszanie się wzdłuż brzegów Odry stało się niemożliwe. Cały obszar ogrodzony był na pastwisko, aż do samej rzeki. Miałem ochotę pojechać tam do stojących w oddali drzew, gdzie wiem od dobrych ludzi, że stoi tam ocalały bunkier, ale zniechęciło mnie trochę pasące się tam stado (może byków) i duża odległość z założeniem powrotu do promu. Pozarym to był prywatny teren, a ja szanuje to czasami. Ale ja tu wrócę.

Zamaskowany bunkier.

Na skraju wsi odnalazłem zamaskowany bunkier o, którym mówili mi miejscowi ludzie. Podobno przed nadbudową pokryty był dwuspadowym dachem. Pod opieką miał drogę dojazdową i przeprawę promową.

Pojechałem dalej drogą pomiędzy pastwiskami. Od Odry oddzielał mnie płot okolicznych pastwisk. Dopiero po około kilometrze odbiłem do brzegu i namierzyłem kolejny schron.

Wywrócony strop.

Schron jest wysadzony, a strop wywrócony padł do środka. Na stropie są belki, więcej szczegółów już nie pamiętam.

Wejścia do schronu.

Do kolejnego schronu znowu musiałem jechać dość długo. W końcu okazało się że jest w podobnym stanie jak jego poprzednik. Strop wpadł do środka, a nad wejściami został przesunięty.

Zaminowany bunkier.

Już po dwustu metrach byłem przy kolejnym tym razem bojowym bunkrem, skierowanym z prądem rzeki. Właściwie to nic szczególnego w tej zrujnowanej konstrukcji nie znalazłem, oprócz min pozostawionych przez docierających tu jeszcze wędkarzy. Był to ostatni bunkier z tej wyprawy.

Oparty strop.

Dalsza droga stała się bardzo uciążliwa droga całkowicie zanikła i pozostał dziki busz. Miałem już za sobą 12 km terenu, a w perspektywie równie daleki powrót do Chobieni. Zarządziłem odwrót. Dziś żałuje, że nie porzuciłem roweru i poszedłem dalej pieszo, a pozostało mi jeszcze około kilometra do końca tego otoczonego wodą półwyspu.



Dalej:
Laski-Chobienia

20.01.04


[do góry]

Copyright © 2001-2012 fortyfikacje.legnica.pl | Projekt i wykonanie: ITCentris