Strona miłośnika fortyfikacji, Legnicy oraz innych ciekawych miejsc
.:: M E N U ::.

STRONA GŁÓWNA

:: Mapa Strony
:: Autor

LINIA MAGINOTA


:: Hackenberg
:: Fermont

WAŁ POMORSKI


:: Cegielnia
:: Inne miejsca

LINIA ODRY


:: Linia Odry
:: Krosno Odrzańskie
:: Nietków
:: Czerwieńsk-Brody zachód
:: Czerwieńsk-Brody wschód
:: Krępa-prom
::
:: Cigacice-Leśna Góra
::
:: Wielobłota-Przytoczki
:: Tarnawa - Wielobłota
:: Milsko - odcinek północny
:: Milsko - Bukowe Wzgórza
:: Bukowe Wzgórza
:: Bobrowniki-most
:: Most kolejowy
:: Most-Modrzyca
:: Nowa Sól
::
:: Bytom Odrzański - Tarnów Bycki
:: Bytom Odrzański-Odra
:: Drogomil-Bytom Odrzański
:: Dobrzejowice
::
:: Głogów - Huta Miedzi 0
:: Chobienia-Radoszyce 1
:: Chobienia-Radoszyce 2
:: Lasków - Chobienia
:: Ciechłowice - Laski
:: Buszkowice - Ciechłowice
:: Przychowa-Buszkowice
:: Uj. Zimnicy - Przychowa
:: Ścinawa - Uj. Zimnic

:: Ścinawa.
:: Ścinawa - Twierdza
:: Ścinawa - Mosty

:: Ścinawa - Dziewin
:: Dziewin
:: Dziewin-okolice
:: Przystań - Dziewin
:: Przystań - ujście Kaczawy
:: Ujście Kaczawy
:: Ujście Kaczawy - Lubiąż
::
:: Lubiąż-most - Malczyce
:: Malczyce-Odra
:: Malczyce - Zakrzów
:: Rzeczyca-bunkier
:: Rzeczyca - Brzeg Dolny
:: Brzeg Dolny - Śluza
:: Śluza-Uraz.
:: Uraz-Piskorzowice
:: Piskoworzyce - ujście Bystrzycy
:: Bunkier

WAŁ ATLANTYCKI


:: Wał Atlantycki
:: Utah Beach
:: Bateria Azeville
:: Pointe du Hoc
:: Omaha Beach
:: Bateria-Longues-sur-Mer
:: Port desantowy w Arromanches
:: Kajtwik Aan Zee
:: Ijmuiden
:: Den Helder
:: Den Helder II
:: Konwerderzand
:: Westland
:: Westkapelle
:: Vlissingen
:: Bray-Dunes
:: Grawelines
:: Grawelines-Twierdza
:: Sangatte
:: Cap-Blanc-Nez
:: Wissant-południe
:: Wissant-północ
:: Bateria Todt muzeum
:: Bateria Todt-II
:: Bateria Todt-podziemia
:: Cap-Gris-Nez
:: Eperlecques
:: Wyrzutnia V-1
:: Francja-2006

WAŁ ZACHODNI


:: Wał Zachodni
:: Venlo-lotnisko
:: Trier-Mozela
:: Irrel

M.R.U.


:: Mostki
:: Pniewo-Kęszyca
:: Pniewo
:: Lubrza Pz W 694
:: Pz W 719
:: Pz W 720
:: Pz W 721
:: Pz W 724
:: Pz W 875
:: Ołobok
:: Kęszyca Leśna

INNE LINIE


:: Verdun
:: Węgierska Górka
:: Pozycja Bielsko
:: Otmuchów - Pozycja Nysy
:: Przełęcz Dukielska
:: Hiszpania-Costa del Maresme

NIEMIECKIE POZYCJE POLOWE


:: Wąsosz - Góra
:: Gola - Szlichtyngowa

TWIERDZE


:: Srebrna Góra - Kolejka Zębata
:: Srebrna Góra - Fortyfikacje Chochołów
:: Srebrna Góra - Twierdza

:: Kostrzyn/Odrą

:: Twierdza w Julich
:: Eben Emael

:: Świnoujście - Fort Zachodni
:: Świnoujście - Basen U-botów

FESTUNG BRESLAU 1945


:: Las Osobowicki
:: Linia Widawy

FORTYFIKACJE CZESKIE


:: Fortyfikacje czeskie
:: Okolice Ostrawy
:: Hlucin-Darkowice
:: Okolice Trutnova

KOMPLEKS "RIESE"


:: Walim
:: Rzeczka
:: Włodarz
:: Osówka
:: Jugowice

ZASIEKI


:: Zasieki - Forst-Berge
:: Forst
:: Zasieki - Fabryka

OBIEKTY MILITARNE


:: Czołgi w Ardenach
:: Kędzierzyn Koźle
:: Antonówka
:: Działo V-3
:: Peenemunde
:: Ludwikowice-Kłodzkie
:: Police
:: Nowogród Bobrzański
:: Goczałków Górny
:: D.A.G-Fabrik Bromberg
:: Krąpiewo

ZNISZCZONE MOSTY


:: Świętoszów - wąskotorowka.
:: Bytom Odrzański.
:: Kruklanki-most
:: Pstrąże - most na Bobrze.

OBIEKTY I MIASTA ARMII RADZIECKIEJ


:: Szprotawa - Lotnisko
:: Kłomino
:: Świętoszów
:: Krzywa-osiedle
:: Krzywa-lotnisko
:: Kęszyca Leśna

LEGNICA


:: Legnica
:: Rynek
::
:: Panoramy

:: Koszary Wojska Polskiego.

:: Lotnisko
:: Lotnisko 2
:: Bocznica lotnisko
:: Wartownia-lotnisko
:: Koszary-Lotnisko

:: Koszary-Chojnowska
:: Koszary-Złotoryjska
:: Koszary Złotoryjska - warsztaty
:: Koszary-Słubicka
:: Koszary-Poznańska
:: Koszary-Poznańska-Bydgoska
:: Koszary-Pancerna
:: Budynki P.W.S.Z.
:: Wartownia P.W.S.Z.

:: Cmentarz Radziecki
:: Bloki
:: Ruski-Sklep
:: Strzelnica do rzutków.
::
:: Pomniki-L-ca
:: Śpiący Lew
:: Pomnik-Arnian
:: Pomnik-Złotoryjska
:: Pomnik-Piekary W.
:: Pomnik-Grenadierów.
:: Kolumna
:: Przybków
::
:: Rozbiórki
:: Rozbiórki-2
:: Browar
:: Browar-Etykiety
::
:: Mleczarnia-2005
:: Mleczarnia-rozbiórka-2005
:: Mleczarnia-rozbiórka-2013
::
:: Szpital Nr 4 Chirurgiczny
:: Szpital Nr 2 Zakażny, Daszyńskiego
:: Szpital w Lasku Złotoryjskim
::
:: Rzeźnia
::
:: Młynówka 2004
:: Młynówka 2005
:: Młynówka 2012
:: Młyn i Młynówka 2013
::
:: Dworzec PKS
:: Dworzec kolejowy
:: Torowisko na Dworcowej
::
:: Nowy Cmentarz w Jaszkowie
:: L-ca 1945
:: Obwodnica-schron
:: Strzelnice
:: Gestapo
:: Obwodnica
:: Autostrada
:: Stare reklamy
:: Lapidarium
:: Chojnowska
:: L-ca wczoraj i dziś
:: Łaźnia-Samochodówka
:: Kozi Staw
:: Głogowska
:: Głogowska-kuźnia
:: Plan Filmowy
:: Strefa Ekonomiczna
:: Skwer Fryderyka Chopina
:: Tranwaje w Legnicy
:: Przystanek na Pocztowej
:: Legnickie karczmy
:: Glinianki
:: Rycerska
:: Jaworzyńska
:: Willa Włoska
:: Zamek
::
:: Megasam-przebudowa.
:: Barak
:: Galeria Piastów
:: Galeria Ferio
:: Galeria Gwarna
:: Hipermarket Carrefour
:: Legnica - wycieczka z Włoszczowy.
::
:: Huragan 23.07 2009.
:: Bitwa 1945 r.
::
:: Legnica-Galeria Zdjęć
:: Moje video w YouTube

GŁOGÓW


:: GŁOGÓW
:: Stare miasto 1985
:: Stare miasto 2002-03
:: Stare miasto 2005
:: Stare miasto 2008
:: Stare miasto 2010
:: Stare miasto 2012
:: Twierdza
:: Park
:: Tradytor kolejowy
:: Ostr. Tumski
:: Lűnette am Schloss See
:: Bruckenkopf
:: Głogów-Galeria Zdjęć

BYTOM ODRZAŃSKI


:: Bytom Odrzański 2004
:: Bytom Odrzański 2009/11
:: Filary mostu.

RUINY PAŁACÓW


:: RUINY PAŁACÓW
:: Maniów Mały
:: Winnica
:: Dłużyce
:: Zaborów
:: Siedlisko
:: Uraz
:: Ręszów
:: Gorczyn
:: Gaworzyce
:: Małuszów
:: Małuszów-remont
:: Unisław Ślaski
:: Nietków
:: Dziewin
:: Kliczków

INNE MIEJSCA


:: Auschwitz-Birkenau
:: Bolków - Czerwone Wzgórze
:: Ratowice

:: Grunwald 2010
::
:: Brzeg Dolny - Pałac
:: Brzeg Dolny - Mauzoleum

:: Lubiąż i okolice
:: Lubiąż - Trzy Krzyże

:: Szprotawa-Lotnisko
:: Kłomino
:: Świętoszów
:: Krzywa-osiedle
:: Krzywa-lotnisko

:: Prochowice
:: Kolektor
:: Lisowice

:: Malczyce-Fabryka
:: Stopień Wodny Malczyce
:: Malczyce-Cukrownia
:: Malczyce-Odra
::
:: Lubin-ruina cementowni.
:: Zamek Grodziec
:: Stanisławów - stacja radiowa
:: Le Mont-Saint-Michel
:: Wzgórze Gosań
:: Wleń-Zamek Lenno
:: Bagno
:: Bobolin
:: Zakręt Śmierci
:: Świdnica
:: Dziwiszów
:: Snowidza
:: Ostrzyca-Proboszczów
:: Wałbrzych Mauzoleum
:: Browar w Sobótce
:: Wilków
:: Oradour-sur-Glane

AUTOSTRADY W BUDOWIE


Rędzin-Autostrada A-8

NIEDOKOŃCZONE AUTOSTRADY


:: Jędrzychowice-Krzywa Autostrada A-4
:: Kraśnik-Dolny Autostrada A-4
:: Jordanowo Autostrada A-2

STARE POMNIKI


:: Stare Cmentarze
:: Stare Pomniki 1914-18
:: Pomniki 1914-1918
:: Pomniki 1914-1918 II
:: Małuszów 1866
:: Pomniki 1870-71
:: Pomniki Nadesłane
:: Pomnik w J.Górze
:: Pomniki Marka
:: Reil
:: Nielestno
:: Rędzin
:: Cmentarz żołnierzy 2 Armii WP

MIASTA


:: Koln
:: Berlin
:: Poznań

GALERIE ZDJĘĆ

:: Linki

:: Ksiega Gości


Wesele

.:: K O N T A K T ::.

Mój E-mail @


Strona istenieje od: 11.07.2001r.
Atualizowana na bieżąco.


.:: W 3 C ::.

Stronę najlepiej ogłądać w rozdzielczości 1024x768 32bit dowolną przeglądarką zgodną z standardami W3 Consortium

Valid XHTML 1.0! Valid CSS!

Belgia


Fort Eben-Emael


Sierpień 2003 r.


Wejście główne.
.

Tym razem udałem się do Belgi zobaczyć sławny fort Eben Emael.


Autor przed wejściem.

Było piękne niedzielne przedpołudnie i oczywiście muzeum było zamknięte. Nie wiem czemu, otwarte jest tylko raz w miesiącu.


Obrona wejścia.

Przy wejściu do tunelu odremontowano stanowisko obrony wejścia. Pomiędzy parkingiem, a wejściem stoi pomnik i mały cmentarz poległych obrońców twierdzy. Nie będę się rozpisywał na temat przebiegu stoczonej tu walki. Faktem jednak jest, ze tak wspaniała twierdza podła po 24 godzinach walki i po zaskakującym ataku komandosów niemieckich z powietrza.


Tunel.

Z za krat mogłem tylko sobie popatrzyć na pułapki i zapory zainstalowane na wejściu do podziemi.


Kolejny fort.

Po prawej stronie znajdował się bunkier broniący zbocza fortecznej góry.


Wejście na forteczna górę.

Za głównym fortem można po schodkach wejść na forteczne wzgórze.


Eben Emael zdobyte.

Jak by to było gdybym nie zrobił sobie zdjęcia głównym forcie.


Potrzaskany beton.

Cała bryła fortu miała wyraźne ślady walki, z widocznymi licznymi trafieniami.


Czołg.

Przed wejściem była kiedyś ekspozycja ciężkiej broni. Dziś stały tylko dwa czołgi i jedno auto pancerne, na dodatek w ogóle z innej epoki.


Bateria.

No to czas ruszyć dalej. Na stoku doszliśmy do pierwszej napotkanej bateria.


Stanowiska baterii.

Bateria to bunkier a potrójnymi stanowiskami dział dość małego kalibru (nie wiem jaki)


Lufa działka.

We wszystkich trzech otworach pozostały unieruchomione lufy dział.


Szyb wentylacyjny.

Po wejściu na zbocze dotarliśmy do betonowej budowli, pełniącej funkcje wentylacyjne. W otworach słychać było szumiące wentylatory, pracujące gdzieś w podziemiach.


Równina fortu.

Po wyjściu z lasu ukazała się rozległa równina na której w połowie uprawiana jest kukurydza. W oddali widać bunkry.


Kolejna bateria.

Po drodze ukazała się kolejna bateria, tym razem tylko z jednym działem w środku. Nigdzie nie zauważyłem wykopanych transzei, ani stanowisk polowych. Może uprawa kukurydzy była ważniejsza i wyrównano teren twierdzy.


Dzwon.

Po wejściu na baterie, okazało się że jest tam zainstalowana kopuła pancerna. Z wielkości otworów wnioskować można, że jest to raczej stanowisko obserwacyjne


Trafienie.

Na wierzchołku dzwonu znajdują się ślady po trafieniach. Otwory takie są na każdym napotkanym dalej dzwonie. Dziury te to efekt działania ładunków kumulacyjnych jakie po raz pierwszy zostały tu użyte w walce przez niemieckich komandosów.


Kolejna bateria.

Do kolejnej widocznej w oddali baterii juz nie doszedłem. Teren twierdzy jest bardzo rozległy i trudno obejść go w ciągu kilku godzin.


Daleki plan.

Nie sposób było ominąć najciekawsze go obiektu, jakim było podwójne stanowisko działa.


Pancerna kopuła.

Tym razem dwa działa umieszczone zostały pod pancerną obrotową kopułą. Dziś zabezpieczone przed wodą osobnymi zamknięciami. I tu widoczny jest zabetonowany ślad po ładunku kumulacyjnym.


Wejście do podziemi.

Po do tarciu do przeciwległego końca fortu zobaczyłem wał ziemny, a w nim bunkier z dzwonem i wejściem do podziemi, oczywiście zamkniętym. Dalej z mapy wynikało, że płynie tam kanał Alberta, którego jednak nie było widać z za drzew.


Fosa z murem oporowym.

Na odcinku równiny jaka jest pomiędzy rzeką, a zboczem wykopana została duża głęboka fosa. W drogę powrotną udaliśmy się południowo-wschodnią rubieżą fortu idąc po zewnętrznej stronie fosy. Fosa jest dodatkowo wzmocniona betonowym murem od strony twierdzy, jest jednak kompletnie zarośnięta.


Bunkier.

Na środkowym odcinku fosy zobaczyłem bunkier o dość ciekawym kształcie. Z zewnątrz widoczna była tylko olbrzymia prosta bryła bunkra, wy chodząca z podstawy fosy. Na jej wierzchołku jest tylko jedna kopuła. Cała moc ogniowa rozstawiona jest na bocznych niewidocznych ścianach i skierowana w wzdłuż fosy.


Moja żona na przy dzwonie obserwacyjnym.

Ostatnim bunkrem był narożnikowy fort stojący na zakręcie fosy. Podobnie jak poprzedni stanowiska ogniowe są na bocznych ścianach, dodatkowo uzupełniony punktem obserwacyjnym.


Wysuwana kopuła.

Tym razem na dachu umieszczono wysuwaną kopułę z dwoma działkami. I to by było wszystko z mojej wizyty na tym belgijskim forcie. Do kanału Alberta i tam stojących fortyfikacji nie dotarłem, plan wycieczki był napięty i czas było jechać do Holandii i pobliskiego Maastricht.



Galeria zdjęć.



Eben Emael
Sierpień 2003 r.
36 zdjęć


Lokalizacja
Eben Emael - Mapa



09.06.2004
28.09.2010.


[do góry]

Copyright © 2001-2012 fortyfikacje.legnica.pl | Projekt i wykonanie: ITCentris